BUSINESS ANALYTIC

เปิดเส้นทาง Specialty Coffee แนวการบริโภคกาแฟใหม่ที่ลุ่มลึกขึ้น ดึงให้เกษตรกรมอบผลผลิตคุณภาพ เพื่อให้กำเนิดกาแฟพรีเมียมที่จะสามารถแข่งขันในระดับโลก และสร้างเม็ดเงินมหาศาลได้

บริษัท อินฟอร์มา มาร์เก็ตส์ เตรียมลุยจัดงานใหญ่ ProPak Asia 2021 งานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีด้านกระบวนการผลิต การแปรรูป และบรรจุภัณฑ์ แห่งภูมิภาคเอเชีย ใน 3 รูปแบบใหม่ รับยุค New Normal ด้วยการนำเอาเทคโนโลยีเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของการจัดแสดงงาน

COVID-19 เร่งครูอาจารย์ผู้สอนผสานการสอนผ่านระบบออนไลน์และการสอนในห้องผ่านอุปกรณ์เทคโนโลยี เพื่อสร้างการเปลี่ยนผ่านระหว่างระบบเก่าและระบบใหม่อย่างบูรณาการและไร้รอยต่อ

พูดกันว่า ‘สถานการณ์สร้างวีรบุรุษ’ ปรากฏการณ์ต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้ว สำหรับการเข้ารับตำแหน่ง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท แปซิฟิกไพพ์ จำกัด (มหาชน) หรือ PAP ของคุณเอื้อมพร ปัญญาใส ซึ่งคร่ำหวอดอยู่ในอุตสาหกรรมไอที มาสู่อุตสาหกรรมเหล็ก ซึ่งเธอเปรยว่า ไม่ได้เป็นเรื่องหนักใจ แต่มองเป็นความท้าทาย เพราะผ่านการทำงานที่เปลี่ยนแปลงทุกวันในอุตสาหกรรมไอทีมาอย่างโชกโชน แม้จะดำรงตำแหน่งผู้นำเพียงขวบปี แต่คุณเอื้อมพรก็ได้พา PAP ผ่านวิกฤต COVID-19 พร้อมกับการปรับเปลี่ยนองค์กรครั้งใหญ่ที่สุด ทั้งดึงผู้บริหารมืออาชีพ และเตรียมพร้อมสู่กระบวนการ Rebrand ซึ่งต้องบอกว่า เป็นสิ่งที่ไม่ค่อยพบเจอในธุรกิจกงสี โดยเฉพาะอุตสาหกรรมเหล็ก และจากปีที่ผ่านมาถึงปีนี้ เป็นปีที่ท้าทายมาก โดยเฉพาะการเข้ามารับตำแหน่งผู้นำที่จะมาเปลี่ยนโฉมหน้าการดำเนินธุรกิจเหล็ก ซึ่งว่ากันว่า อุตสาหกรรมนี้ถูกครอบงำจากซัพพลายเออร์ คนซื้อไม่ได้เห็นคุณภาพที่แท้จริงของเหล็กว่า ‘ผ่านมาตรฐานสูงสุดหรือไม่…!!! และไม่ใช่ใช้เหล็กอะไรก็ได้’ ดังนั้น การที่คุณเอื้อมพร ปัญญาใส ประกาศนโยบายมุ่งสู่การเป็นผู้ผลิตและจำหน่าย Steel Material ที่ต้องให้บรรลุผลภายใน 4 ปี …

ยิบอินซอย เชิญชวนองค์กรมาเช็คความพร้อมของระบบไอที ในการจัดการข้อมูลส่วนบุคคล เพื่อเสริมความมั่นคงปลอดภัยและความมั่นใจให้กับลูกค้า หรือผู้ใช้งานไม่ให้ตกหล่นเครื่องมือสำคัญที่ต้องมีเพื่อให้การดำเนินการตามกฎหมายมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสูง

Li Auto Li Auto (ลีออโต้) เป็นรถ EV ของจีนอีกค่ายหนึ่งที่เป็นที่พิสมัยของนักลงทุนตลาดหุ้นนิวยอร์ก มีมูลค่าตลาดทะยานขึ้นตามติด NIO และ XPeng มาตลอด โดยค่ายรถ EV สัญชาติจีนรายนี้ก่อตั้งขึ้นโดยนายหลี่เซี่ยน ในปี 2015 สำนักงานใหญ่อยู่ที่ปักกิ่ง และโรงงานอยู่ที่เมืองฉางโจว มีมหาเศรษฐีนักธุรกิจเจ้าของแอปพลิเคชัน TikTok และแอปพลิเคชันดีลิเวอรียักษ์ใหญ่ของจีน คือ Meituan หนุนหลัง Li Auto เชี่ยวชาญในการผลิตรถประเภทปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เป็นรถเอสยูวีครอสโอเวอร์ เริ่มจำหน่ายรถครั้งแรกเป็นโมเดล Li One ปลายปี 2019 ขายได้ประมาณ 10,000 คัน ส่วนปี 2020 ขายได้ประมาณ 25,000 คัน มีดีลเลอร์ 45 รายใน 38 เมือง และศูนย์บริการ …

NIO EP9 รถคันแรกของ NIO เป็นรถสปอร์ต 2 ที่นั่ง เปิดตัวครั้งแรกในปี 2016 ผลิตขึ้นครั้งแรก 6 คัน เพื่อขายให้ผู้ร่วมลงทุนคันละ 2.5 ล้านปอนด์ โดยมีพื้นฐานจากรถแข่ง Formula E วิ่งได้ 427 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ซึ่งการชาร์จไฟใช้เวลา 45 นาที แต่ถ้าเปลี่ยนแบตจะใช้เวลา 8 นาที NIO EP9 มีอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้นทำได้ 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดย และสิ้นปีที่แล้ว รถรุ่นนี้ขายได้ทั้งหมด 16 คันต่อมาเป็นรุ่น NIO ES8 ซึ่งเป็นรถเอสยูวี 7 …

ดีแทคเผยกลยุทธ์ 2564 ยกระดับสู่องค์กรที่มีศักยภาพพร้อมยืนหยัดทุกสถานการณ์ ช่วยผู้ใช้งานมือถือให้พร้อมสร้างโอกาสจากเศรษฐกิจและสังคมดิจิทัล ตอบโจทย์ปีแห่งการเปลี่ยนแปลงและความท้าทายใหม่ๆ ในอนาคต ดีแทคประกาศขยายให้บริการ 5G และ 4G อย่างต่อเนื่อง ตอบสนองความต้องการเฉพาะที่แตกต่างไปในแต่ละกลุ่มผู้ใช้งาน และแนวโน้มการใช้งานดาต้าในต่างจังหวัดที่เติบโตกว่ากรุงเทพฯ 9 เท่า และเร่งรุกบริการดิจิทัลให้ครอบคลุมผู้ใช้งานทุกกลุ่ม

ก่อนหน้านี้มีรายงานวิจัยจากบริษัทการเงิน UBS ระบุว่า รัฐบาลจีนไม่ใช่แค่สนับสนุนให้มีโรงงานประกอบรถยนต์รถไฟฟ้าเท่านั้น แต่วิเคราะห์อย่างละเอียดแล้วว่า จีนมีแร่ธาตุหายาก (Rare Earth) ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญในการผลิตแบตเตอรีลิเธียมไอออนและแบตเตอรีเป็นชิ้นส่วนสำคัญของรถ EV จึงพัฒนาระบบซัพพลายเชนของรถยนต์ EV จนจีนกลายเป็นผู้ผลิตแบตเตอรีและชิ้นส่วนในสัดส่วน 23% ของโลก โดยวัตถุดิบทางเคมีบางตัวของแบตเตอรีนั้น จีนครองตลาดถึง 80 % การวิเคราะห์ของ UBS พบว่าภายในปี 2029 จีนจะมีโรงงานแบตเตอรีลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ 101 โรง จากจำนวนโรงงานที่มีการวางแผนทั้งหมดทั่วโลก 136 โรงงาน โดยนาย James Frith ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายเอ็นเนอจี สโตเรจ จากสถาบัน Bloomberg New Energy Finance กล่าวว่า ‘ในทศวรรษหน้าเราจะได้เห็นยุโรปและสหรัฐอเมริกาต้องวิ่งไล่ตามเอเชียในเรื่องการสนับสนุนให้เกิดโรงงานแบตเตอรี’ ยุโรปและสหรัฐอเมริกาจะต้องดิ้นรนอย่างหนัก เพื่อให้สามารถครองแหล่งซัพพลายเชนรถ EV ในสัดส่วนที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากจีนเป็นผู้ครองซัพพลายเชนรถ EV ขนาดใหญ่ และยังเป็นแหล่งซัพพลายแร่ธาตุหายากรายใหญ่ของโลก และนั่นก็เพียงพอที่จะทำให้การผลิตรถไฟฟ้าของจีน …

ประเทศไทย กับโครงการ BRI โดยภาพใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทางบก (ทางถนนและทางรถไฟ) จะมีด้วยกัน 3 เส้นทาง 1.เส้นที่ 1 คุนหมิง เวียดนาม กัมพูชา ไทย สิงคโปร์ 2.เส้นที่ 2 คุนหมิง พม่า ไทย สิงคโปร์ 3.เส้นที่ 3 คุนหมิง ลาว ไทย สิงคโปร์ โครงการนี้สำหรับไทยถือว่ามีความสำคัญเป็นอย่างมากต่อเศรษฐกิจของประเทศที่จะเดินไป เพราะBRI จะทำให้การเชื่อมโยงระหว่าง ไทย – อาเซียน, ไทย  – จีน และอาเซียน – จีน กลายเป็นจริง ซึ่งจริง ๆ แล้วไทยนั้นมียุทธศาสตร์ที่จะเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานกับเพื่อนบ้านในภูมิภาคนี้มาตั้งแต่ปี 2009 และเนื่องจากไทยถือเป็นประเทศเดียวในอาเซียนที่มีภูมิรัฐศาสตร์ที่เหมาะสม ไทยจึงมีความเหมาะสมที่จะเป็นผู้นำในการผลักดันเรื่องนี้ โดยมีเส้นทางสำคัญ 3 เส้นทาง คือ …