The Business Plus บิสิเนสพลัส
ปี 2024 ที่ผ่านมา ถือเป็นปีที่อุตสาหกรรมการบินโลกเฟื่องฟู โดยเฉพาะหากมองจากปริมาณการขนส่งผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น 10.4% ทำให้รายได้ของผู้เล่นในกลุ่มสายการบินเติบโตเกือบแทบทุกสายการบิน
ทาง ‘Business Plus’ จึงได้ทำการสำรวจรวบรวมข้อมูลรายได้ของ 10 สายการบินที่รายได้สูงที่สุดในโลกมาคำนวณเป็นส่วนแบ่งการตลาด
ซึ่งจาก Infographic นี้จะเห็นว่า 10 สายการบินที่มีรายได้สูงที่สุดของโลกนั้น เป็นบริษัทสัญชาติสหรัฐอเมริกาไปแล้วถึง 4 บริษัทด้วยกัน ซึ่งสายการบิน BIG 4 ของอุตสาหกรรมการบิน อย่าง Delta Airlines, UNITED Airlines ,American Airlines ,Southwest Airlines ครองส่วนแบ่งตลาดสายการบินในสหรัฐอเมริกาไปแล้วเกือบ 70%
โดยสายการบินที่มูลค่าแบรนด์สูงที่สุดในปี 2024 คือ Delta Airlines (เดลต้าแอร์ไลน์) ซึ่งเป็นผู้เล่นที่โดดเด่นมาอย่างยาวนานในตลาดการบินโดยสารทั่วโลก ทั้งในแง่ของรายได้ที่สูงที่สุดในโลก จำนวนผู้โดยสารที่สูงที่สุด และยังเป็นสายการบินที่ตรงต่อเวลาที่สุดในอเมริกาเหนือ โดยมีประสิทธิภาพตรงต่อเวลา 83.2% นั่นจึงทำให้บริษัทแห่งนี้ยังสามารถครอบครองส่วนแบ่งการตลาดได้เป็นอันดับ 1 อย่างเหนียวแน่น
ด้านสายการบินอันดับ 2 อย่าง UNITED Airlines (ยูไนเต็ดแอร์ไลน์) ที่มีสัญชาติสหรัฐอเมริกาเช่นกัน ในปีที่ผ่านมามีรายได้ 55,994 ล้านเหรียญสหรัฐ หากคิดเป็นส่วนแบ่งการตลาดแล้วค่อนข้างใกล้เคียงกับอันดับ 1 อย่าง Delta Airlines
และถ้าหากสังเกตุดีๆ จะเห็นว่าอันดับที่ 9 และ 10 นั้น เป็นสายการบินจากประเทศจีน ซึ่งส่วนแบ่งการตลาดไล่ตามติดสัญชาติอเมริกาาอย่าง Southwest Airlines (บินเซาท์เวสต์) เข้ามาทุกที
สำหรับแนวโน้มของอุตสาหกรรมการบินในปี 2025 มีการคาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะพุ่งสูงขึ้น จนทำให้รายได้ทั้งกลุ่มสูงสุดเป็นประวัติศาสตร์
แต่หากเรามองจุดตายของอุตสาหกรรมนี้ในช่วงที่ผ่านมา จะเห็นว่ามีปัจจัยที่หลีกเลี่ยงไม่ได้นั่นคือ ความผันผวนของต้นทุนน้ำมัน เพราะต้นทุนคงที่หลักๆ ของกลุ่มธุรกิจนี้คือ ‘น้ำมัน’ ซึ่งจะผันแปรตามราคาตลาดโลกจึงจำเป็นต้องอาศัยการทำ Hedging ด้วยการวิเคราะห์ข้อมูลที่แม่นยำ แต่ทั่วโลกก็ยังไม่สามารถคาดเดาทิศทางของสงครามในตะวันออกกลางได้
นอกจากนี้ยังมีปัญหาเรื้อรังอย่างวิกฤติขาดแคลนเครื่องบินโดยสารที่จะฉุดการขยายธุรกิจไปหลายปี ถึงแม้จะมีความต้องการเที่ยวบินจำนวนมาก แต่ก็ไม่อาจตอบสนองความต้องการที่สูงขึ้นนี้ได้ ดังนั้น ผู้ที่จะอยู่รอดได้ต้องใช้ทั้งการควบคุมต้นทุน และค่าใช้จ่าย รวมไปถึงอาศัยการบริหารจัดการรอบบินที่มีประสิทธิภาพ เพิ่ม Value Added ให้กับแบรนด์ของตัวเอง เพื่อสร้างกำไรที่ยั่งยืน
เขียนและเรียบเรียง : พรรณรุ้ง คุ้มพงษ์พันธ์
ที่มา : statista , IATA , companiesmarketcap , aviationa2z
#BusinessPlus
#ธุรกิจ
#สายการบิน
