ตลาดขนส่งพัสดุด่วนในไทยปีที่แล้ว ใครมีรายได้และกำไรเท่าไรบ้าง ?

การแข่งขันในตลาดขนส่งพัสดุยังคงดุเดือด โดยความน่าสนใจของผลประกอบการใน Infographic นี้มีอยู่ 2 บริษัทคือ J&T Express และ KEX 

 

 

โดยทั้งรายได้และกำไรในปี 2025 ของ J&T Express อยู่ที่ 39,047 ล้านบาท เติบโต 53.2% และ 2,119 ล้านบาท พุ่ง 158.6% จากฐานลูกค้าอีคอมเมิร์ซ เนื่องจากบริษัทเป็นพาร์ทเนอร์ขนส่งกับ TikTok Shop ประเทศไทย ทำให้ได้ปริมาณงานสม่ำเสมอ 

ส่วน KEX รายได้หดตัว 44.8% เหลือ 5,286 ล้านบาท ขาดทุนสุทธิ 3,337 ล้านบาท ท่ามกลางสงครามราคาขนส่งพัสดุ ขณะที่แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซรายใหญ่ที่เคยเป็นลูกค้าหลักเริ่มหันไปสร้างเครือข่ายขนส่งของตัวเอง เช่น Shopee มี SPX Express ทำให้ KEX เสียปริมาณงานไปเรื่อย ๆ 

สภาพคล่องที่ตึงตัวหนักบีบให้ต้องเปลี่ยนผู้ถือหุ้นใหญ่ไปเป็น S.F. Holdings ตั้งแต่ปี 2024 ก่อนรีแบรนด์จาก Kerry เป็น KEX ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2025 และถอนตัวออกจากตลาดหลักทรัพย์ไทยไปในเดือนตุลาคมปีเดียวกัน 

ด้านผู้เล่นอื่น ๆ ได้แก่ Flash Express รายได้โต 3.6% แต่กำไรลดลง 3% ไปรษณีย์ไทยพลิกกลับมามีกำไร 121 ล้านบาทหลังขาดทุนมาปีก่อน ส่วน DHL Express กำไรโตแรงถึง 152.5% 

สรุปแล้ว ตลาดขนส่งด่วนไทยอยู่ในจุดที่ความสัมพันธ์กับแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซมีความสำคัญอย่างมากในการแข่งขัน ใครที่ไม่สามารถปรับตัวได้ก็อาจต้องล้มหายตายจากไป 

 

ที่มา: DBD, Shiphub