The Business Plus บิสิเนสพลัส
วันนี้การคุยถึงรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV และหยุดอยู่แค่ความเข้าใจที่ว่าเรากำลังจะใช้รถยนต์ฟฟ้าแทนรถยนต์น้ำมันในอนาคตเพื่อช่วยโลกนั้นถือว่าค่อนข้างจะผิดพลาดไปไกล เพราะรถยนต์ไฟฟ้าหรือยานยนต์ไฟฟ้านั้นจะเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่เท่านั้น หากแต่เป้าหมายที่แท้จริงของอุตสาหกรรมนี้คือการก้าวไปสู่ ยานยนต์ไร้คนขับอัจฉริยะ หรือ Autonomous Vehicles ในอนาคตต่างหาก
วันนี้จะพามารูจักกับอีกหนึ่งผู้พัฒนาระบบรถยนต์ไร้คนขับจากประเทศจีนอย่าง Zongmu Technology Shanghai Co. ซึ่งล่าสุดพวกเขาพึ่งได้รับเงินทุนก่อนใหม่ผ่านการระดมทุนในรอบซีรีส์ E ไปมากกว่า 1,000 ล้านหยวน (157 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยผู้ให้ทุนก็ประกอบไปด้วย Dongyang State-Owned Assets Investment Co., Zhejiang Caitong Capital Investment Co. สองบริษัทนี้เป็นบริษัทด้านการลงทุนของรัฐบาล ตรงนี้เท่ากับทาง Zongmu มีรัฐบาลสนับสนุนอยู่เบื้องหลัง นอกจากนี้ยังมี Sunic Capital, Zuoyu Capital, Cosco Shipping Development Co. และ China Cinda Asset Management Co.
โดยเงินทุนตรงนี้ Zongmu จะนำไปใช้ในการเร่งวิจัยและพัฒนา และจะมีการใช้เงินเพื่อวางรากฐานในมณฑลเจ้อเจียง เพื่อจะติดตั้งระบบยานยนต์ไร้คนขับจำนวน 2 ล้านจุดให้ได้ต่อปี เราจะเห็นว่าพอมาถึงตรงนี้ไม่มีใครพูดถึงการผลิตรถยนต์อีกแล้วนะครับ มันคือการวางรากฐานของโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานยนต์ไร้คนขับซึ่งใหญ่กว่าแค่ผลิตรถยนต์ไปไกลแล้ว หลายคนสงสัยแล้วเจ้ารถยนต์ไร้คนขับของบริษัทนี้มันอยู่ที่ระดับไหนแล้ว ถ้าตรวจสอบจากเว็บไซต์ล่าสุดเผยว่าตอนนี้อยู่ในระดับที่ 4 แล้ว (Full Self-Driving under Certain Condition : การที่คนขับสามารถปล่อยให้รถขับไปได้เองอย่างอัตโนมัติทั้งหมด แต่คนขับก็ยังมีหน้าที่เข้ามาควบคุมรถเมื่อมีเหตุการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น)
โดยทาง Zongmu มีเทคโนโลยี 3 ส่วนที่เป็นแกนของการสร้างยานยนต์ไร้คนขับ โดยอันแรกเกี่ยวกับแผนที่และการบอกตำแหน่งที่ชื่อว่า SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) ขอเรียกมันว่าระบบบอกตำแหน่งและเส้นทางการขับขี่ไปพร้อม ๆ กัน ขณะที่เบื้องหลังเทคโนโลยีนี้ก็คือ High Precision Deep Learning Algorithms, Extremely Limited Hash Rate Requirements, Nearly 100 x Compression of The Algorithm Model และ Sensing Result With High Precision And Good Robustness
ส่วนที่สองเป็นเรื่องเกี่ยวกับการมองเห็นชื่อว่า Leading Machine Vision Algorithms เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังก็คือ ระบบกล้องที่รับรู้ได้จากทุกมิติ, การสมผสานเซนเซอร์ที่หลากหลาย ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำสูง พร้อมต้นทุนที่ต่ำ และที่สำคัญสามารถผลิตได้ในระดับอุตสาหกรรม เทคโนโลยีส่วนที่สามก็คือ High Precision Sensors Ideal For Mass Production เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังก็คือ กล้องความคมชัดสูงที่ออกแบบมาเพื่อการมองเห็นของหุ่นยนต์โดยเฉพาะ สามารถเข้าใจและรู้จักวัตถุในระดับ 4 มิติได้ซึ่งมิติที่มองเห็นนั้นเล็กขนาดมิลลิเมตร และเทคโนโลยีรับรู้ระยะห่างรุ่นใหม่ล่าสุด
พวกเขาไม่ได้พัฒนาแค่ระบบยานยนต์ไร้คนขับ Zongmu พัฒนาไปถึงระบบนิเวศรอบข้างอย่าง ระบบจอดรถอัตโนมัติระดับ 4 (The L4 Autonomous Valet Parking), ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ (Autonomous Parking Assistant) และระบบช่วยขับขั้นสูง (The Advanced Driving Assistant System) โดยเจ้าระบบพวกนี้ก็ถูกสนับสนุนด้วยระบบด้านบนที่เล่าไปก่อนหน้านี้
แถมสุดท้าย Zongmu พัฒนาระบบที่ชาร์จแบบไวร์เลสสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าด้วย รวมไปถึงมีส่วนต่อการพัฒนาสิ่งที่เรียกว่า Smart City อีกด้วย
เขียนและเรียบเรียง : เอกพล มงคลพัฒนกุล
ข้อมูล : Zongmu, Bloomberg
ติดตาม Business+ ได้ที่ https://www.thebusinessplus.com/
Line Business+ ได้ที่ https://lin.ee/pbIHCuS
#Businessplus #Business+ #นิตยสารBusinessplus #Zongmu #AutonomousVehicles #รถยนต์ไร้คนขับ #SmartCity #SLAM
