'กรังด์ปรีซ์' จับมือ 'ฮอนด้า' สานต่อความมันส์ จัดการแข่งขัน 'ฮอนด้า วันเมคเรซ 2023' เปิดฉากที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ปลายเดือนพฤษภาคมนี้
Read More »Tag Archives: ฮอนด้า
เปิดประวัติ ‘ฮิเดโอะ คาวาซากะ’ CEO คนใหม่ของ HONDA
“ฮิเดโอะ คาวาซากะ” ซีอีโอคนใหม่ของ HONDA พร้อมย้ายที่ตั้งสำนักงานใหญ่ ขับเคลื่อน “One Dream, All Possibilities”
Read More »พิทักษ์ พฤทธิสาริกร หลอมรวมฮอนด้า สู่ Brand Love
พิทักษ์ พฤทธิสาริกร หลอมรวมฮอนด้า สู่ Brand Love
Read More »โตโยต้า หวังรอดวิกฤต
ความล่าช้าและการประเมินความต้องการของลูกค้าที่ผิดพลาด ดูเหมือนจะเป็นระเบิดลูกใหญ่ที่ทำให้โตโยต้า สูญเสียความเป็นผู้นำของอุตสาหกรรมรถยนต์ไปในระดับโลก โฟล์กสวาเกน (Volkswagen) ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำ ตามมาด้วยค่ายเรโนลต์ นิสสัน ( Renault-Nissan) ที่ได้มิตซูบิชิ มอเตอร์สเข้ามาร่วมชายคา ที่มาพร้อมกับแผน Alliance 2022 เพื่อก้าวสู่การเป็นผู้ให้บริการรถยนต์ร่วมโดยสารที่ขับเคลื่อนโดยหุ่นยนต์ (robo-vehicle ride-hailing services)
Read More »ฮอนด้ายังไม่โอเครถไฟฟ้า รอทุกอย่างชัดเจนก่อน พร้อมเปิดตัวโมบิลิโอใหม่ดันยอด
ฮอนด้ายังรอดูความชัดเจนของนโยบายภาครัฐต่อการสนับสนุนรถไฟฟ้า (EV) ก่อนจะตัดสินใจว่าจะดำเนินการอย่างไร ชี้แม้แพคเกจที่รัฐเสนอจะเอื้อต่อการเกิดค่อนข้างมาก แต่ต้องคำนึงถึงปัจจัยที่เกี่ยวข้องด้วย มั่นใจตลาดรวมรถยนต์ปีนี้โตกว่าปีที่ผ่านมา และยังไม่มีปัจจัยลบที่น่าเป็นห่วง ล่าสุดเปิดตัวโมบิลิโอใหม่ กระตุ้นยอดขายในการก้าวสู่ปีที่ 3 ของอายุตลาด พิทักษ์ พฤทธิสาริกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า สำหรับโครงการรถไฟฟ้า (EV) ที่ทางรัฐบาลต้องการให้ไทยเป็นฐานการผลิตนั้น ก่อนที่จะไปถึงจุดนั้นเราต้องมองในเรื่องของ ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดก่อนที่จะไปสู่อีวีเต็มตัว ซึ่งการที่ฮอนด้าจะไปอีวีหรือไม่นั้น ตอนนี้ยังบอกไม่ได้เพราะตลาดเป็นตัวกำหนด และหากรัฐมุ่งไปเต็มที่ตลาดก็เกิด ซึ่งฮอนด้าก็จะต้องทำตามความต้องการของลูกค้า แต่ยังต้องมองโครงสร้างอื่นๆ อย่างเช่น สถานีชาร์จไฟที่ต้องกระจายตัวมากขึ้น และต้องชาร์จได้เร็ว ถ้าทุกอย่างครบดีมานด์ก็จะเกิด “แต่ทั้งนี้ถ้าเรามองการเสนอแพคเกจนี้ให้กับรถไฮบริด ที่จะต่อยอดไปสู่รถอีวีได้ แต่ก็ติดประเด็นเรื่องแบตเตอรี่ที่ต้องสามารถต่อยอดได้ ซึ่ง แบตเตอรี่ที่ต่อยอดไปอีวีไม่ได้ ดังนั้นการส่งเสริมจึงควรให้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ที่ต่อยอดไปอีวีได้เพียงอย่างเดียว เพื่อให้มีการโฟกัสไปที่เดียว และจะทำให้การส่งเสริมเป็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ” พิทักษ์ กล่าวว่า ฮอนด้ายังไม่ได้คิดที่จะเปลี่ยนแผนอีโคคาร์เฟส 2 ที่วางไว้ แต่ก็จะต้องพิจารณาแพ็คเกจใหม่ควบคู่กันไปด้วย ควรจะต้องเสริมกันและบาลานซ์กันที่ดี …
Read More »