รัฐบาล ‘ออสเตรีย’ แจกเงินอย่างฉลาด!! ให้ความช่วยเหลือคนในประเทศช่วงเงินเฟ้อ ด้วยการขึ้นภาษีคาร์บอนผู้ผลิต-นำเข้า

ในช่วงที่ผ่านมาหลายประเทศต่างเผชิญกับภาวะเงินเฟ้อสูง ซึ่งการรับมือของภาครัฐนั้น มีทั้งการใช้นโยบายการเงิน อย่างการขึ้นอัตราดอกเบี้ย หรือใช้นโยบายการคลัง อย่างการเพิ่มภาษี หรือแม้การจัดเก็บภาษีใหม่ๆ รวมถึงลดการใช้จ่ายของรัฐบาล

ซึ่งวันนี้เราจะมาพูดถึงการรับมือกับปัญหาเงินเฟ้อรุนแรงของรัฐบาล ‘ออสเตรีย’ หรือ สาธารณรัฐออสเตรีย ซึ่งเป็นประเทศเล็ก ๆ ที่ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของยุโรปกลาง ด้วยจำนวนคนในประเทศเพียงแค่ 8.96 ล้านคนแต่กลับสร้าง GDP ได้ค่อนข้างสูงด้วย GDP per capita ที่ 51,509 เหรียญสหรัฐฯ เทียบกับไทยมี GDP per capita ที่ 7,066 เหรียญสหรัฐฯ

โดยรัฐบาลของ ‘ออสเตรีย’ ได้ใช้นโยบายการคลังเพื่อแก้ปัญหาเงินเฟ้อได้อย่างน่าสนใจ จากการเก็บภาษีคาร์บอน และนำเงินภาษีที่ได้นั้นมาแจกจ่ายเพื่อช่วยเหลือค่าครองชีพให้แก่ประชาชน

ซึ่ง ‘ออสเตรีย’ ได้เริ่มจัดเก็บภาษีคาร์บอน (CO2-Bepreisung) ภายในประเทศมาตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2565 ที่ผ่านมา โดยจัดเก็บจากผู้ผลิตและผู้นำเข้าเชื้อเพลิงฟอสซิล อย่าง น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และน้ำมันเตา ในอัตรา 30 ยูโรต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ปริมาตร 1 ตัน และรัฐบาลยังมีกำหนดปรับขึ้นอัตราภาษีทุกปี

โดยตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566 ที่ผ่านมา อัตราภาษีคาร์บอนของออสเตรียถูกปรับขึ้นเป็น 32.50 ยูโรต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ปริมาตร 1 ตัน และจะปรับขึ้นอีกเป็น 45 ยูโรในปี 2567 และ 55 ยูโรในปี 2568 และที่น่าสนใจคือ รัฐบาลได้นำเงินภาษีที่จัดเก็บส่วนนี้จะถูกนำไปแจกจ่ายให้กับประชาชนทุกคนที่อาศัยอยู่ในประเทศออสเตรีย (ผู้ที่มีชื่ออยู่ในทะเบียนบ้านและพำนักอยู่ในประเทศออสเตรียไม่ต่ำกว่า 183 วันต่อปี) ในอัตราที่แตกต่างกันในแต่ละพื้นที่

โดยจะใช้ความพร้อมของระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่นั้นๆ เป็นเกณฑ์ ยกตัวอย่างเช่น ผู้ที่อาศัยอยู่ในกรุงเวียนนาซึ่งมีความพร้อมของระบบขนส่งสาธารณะระดับสูงสุดได้รับเงินชดเชยในอัตราขั้นต่ำสุด ส่วนผู้ที่อาศัยในเมืองเล็กๆ จะได้รับเงินชดเชยในอัตราสูงขึ้น

ซึ่ง ปัจจุบัน มีการแบ่งกลุ่มผู้มีสิทธิ์ได้รับเงินชดเชย (Klimabonus) ไว้ 4 กลุ่ม และกำหนดอัตราเงินชดเชยขั้นต่ำไว้ที่ 100 ยูโร สำหรับกลุ่มที่ 1 และกลุ่มที่ 2–4 จะได้รับเงินชดเชยขั้นต่ำบวกเงินเพิ่มอีก 33%, 66% และ100% ตามลำดับ

ส่วนผู้มีอายุต่ำกว่า 18 ปีของแต่ละกลุ่มได้รับเงินชดเชยในอัตรา 50% และผู้พิการที่ไม่สามารถใช้งานระบบขนส่งสาธารณะได้จะได้รับเงินชดเชยในอัตราสูงสุดทุกกรณี (100 ยูโร + 100%) และในปี 2565 มีการจ่ายเงินชดเชยเป็นกรณีพิเศษในอัตรา 500 ยูโรต่อคนทั่วประเทศ เพื่อช่วยเหลือประชาชนจากสถานการณ์เงินเฟ้อรุนแรง

นอกจากช่วยเหลือประชาชนแล้ว การจัดเก็บภาษีคาร์บอนเพิ่มเติมของออสเตรียครั้งนี้ ถือเป็นการมุ่งเน้นไปยังการใช้พลังงานฟอสซิลในส่วนของอาคาร อุตสาหกรรมรายย่อย เกษตรกรรม การเดินทางและการขนส่งภายในประเทศ ซึ่งไม่ได้ครอบคลุม

โดยกรอบใหญ่ carbon trade ที่ถูกควบคุมจากสหภาพยุโรป หากเป็นการจัดเก็บจากผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าเชื้อเพลิงฟอสซิลซึ่งเป็นการจัดเก็บที่ต้นทาง ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในส่วนนี้จะถูกผลักต่อไปยังผู้บริโภคปลายทางในที่สุด โดยหวังผลให้มีการลดการใช้พลังงานฟอสซิลภายในประเทศ

ซึ่งในอนาคต Business+ มองว่า จะมีอีกหลายประเทศที่จะใช้มาตรการการค้าที่เกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกมาเพิ่มเติม ซึ่งเชื่อได้ว่าสหภาพยุโรปตลอดจนออสเตรียจะทยอยมีมาตรการออกมาบังคับใช้เพิ่มเติมในอนาคตแน่นอน

ที่มา : DITP

เขียนและเรียบเรียง : พรรณรุ้ง คุ้มพงษ์พันธ์

#Businessplus #Business #นิตยสารBusinessplus #ออสเตรีย #ภาษีคาร์บอน