Global Business

บ้านปู-มหิดล ปลุกพลังคนรุ่นใหม่ใน “ค่ายเพาเวอร์กรีน ปีที่ 17” พา 50 เยาวชนลงพื้นจริง เรียนรู้ทางออกปัญหาสิ่งแวดล้อม พร้อมสร้างโครงงานวิทย์ภายใต้แนวคิด “เริ่มเพื่อโลก”

บ้านปู-มหิดล ปลุกพลังคนรุ่นใหม่ใน "ค่ายเพาเวอร์กรีน ปีที่ 17" พา 50 เยาวชนลงพื้นจริง เรียนรู้ทางออกปัญหาสิ่งแวดล้อม พร้อมสร้างโครงงานวิทย์ภายใต้แนวคิด “เริ่มเพื่อโลก”

Read More »

‘โยกย้าย’ โอกาสทางธุรกิจให้ไกลขึ้น กับแคนนาดา หนึ่งในประเทศที่ยังโตได้อีก

#ทีมแคนาดา เพราะด้วยสวัสดิสาธารณสุขการจากภาครัฐที่ดี และเข้าถึงกับประชาชน จึงทำให้ แคนาดา คือหนึ่งในประเทศที่หลายคนให้ความสนใจ ทั้งในแง่ การไปศึกษาต่อ หรือการอพยพย้ายถื่นฐานแบบถาวร ซึ่งในด้านมุมมองโอกาสทางธุรกิจแล้วนั้น ประเทศแคนาดาก็เป็นอีกหนึ่งประเทศที่น่าสนใจทีเดียว ด้วยปัจจัยประชากรในประเทศที่มีจำนวนน้อย จึงต้องมีการเปิดจำนวนผู้อพยพต่อเนื่อง นำไปสู่ความหลากหลายทางเชื้อชาติ และโอกาสการค้ามากมาย จากข้อมูล Immigration Canada พบว่า ในปี 2563 นั้น มีจำนวนผู้อพยพย้ายถิ่นฐานไปประเทศแคนาดาเพียง 184,370 ราย เทียบกับปี 2562 ท่ีมีมากถึง 341,175 ราย ซึ่งลดลงคิดเป็น 46% และนับเป็นยอดผู้อพยพย้ายถิ่น ที่ต่ำที่สุดในรอบ 22 ปี (ต้ังแต่ปี 2541) ด้วยสาเหตุหลักมาจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ที่ทำให้เกิดขั้นตอนการพิจารณาที่ล่าช้า และการใช้มาตรการคัดกรองที่เข้มงวด ซึ่งนั่น ไม่ใช่ผลดีต่อเศรษฐกิจแคนาดาแน่ เพราะต้องยอมรับว่าแคนาดาขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ ผ่านชาวต่างชาติที่อพยพเข้ามาเป็นหลัก และด้วยประชากรของแคนาดาที่มีเพียง 38 ล้านคน เมื่อเทียบกับสภาพภูมิประเทศ …

Read More »

ยุคเรือพลังงานไฟฟ้าเริ่มแล้ว

ไม่ใช่รถยนต์อย่างเดียวที่กำลังปฏิวัติเข้าสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า ยานยนต์ทางน้ำต้องเร่งเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าเช่นกัน เพราะการขนส่งทางเรือก็ปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากไม่แพ้ใคร ทำให้อุตสาหกรรมขนส่งทางเรือต้องปรับตัวเช่นกัน ที่ผ่านมาอุตสาหกรรมขนส่งทางเรือทั่วโลกไม่ได้ปรับตัวมากนัก ยังดำเนินการใช้พลังงานน้ำมันสำหรับการเดินเรือ นอกจากผู้ประกอบการจากสแกนดิเนเวีย รวมถึงฝั่งรัฐบาลต่างเร่งผลักดันภาคการขนส่งทางเรือ โดยเฉพาะรัฐบาลนอร์เวย์ ต้องการให้การท่องเที่ยวมรดกโลกของประเทศมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์เป็นแห่งแรกของโลก รายงานจาก ec.europa.eu ระบุว่า ที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือได้ปล่อยก๊าซคาร์บอนไปแล้วกว่า 940 ล้านตันต่อปี ทำให้เกิดก๊าซเรือนกระจกคิดเป็นสัดส่วน 2.5% ของทั้งโลก ซึ่งหากกองเรือขนส่งสินค้าและขนส่งผู้โดยสารบนแม่น้ำและท้องทะเลทั้งหลายยังดำเนินการแบบเดิม ๆ ปริมาณการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายต่อภูมิอากาศของโลกจากกิจกรรมของเรือ จะเพิ่มขึ้นในระดับ 50 – 250% ภายในปี 2050 จากการศึกษาของบริษัทวิจัยตลาดเทคโนโลยีเกิดใหม่ IDTechEx พบว่า มูลค่าตลาดเรือพลังงานไฮบริดและไฟฟ้า 100% มีแนวโน้มขยายตัวไปถึง 20,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2027 ทำให้เกิดกิจการพัฒนาและผลิตเรือไฟฟ้าทั้งเรือชายฝั่ง เรือสำราญ และเรือเดินสมุทร เพื่อการพาณิชย์ทั่วโลกรวมแล้วมากกว่า 100 ราย ทั้งนี้ เรือพาณิชย์ที่พัฒนาเข้าสู่การระบบพลังงานไฟฟ้ามี 3 ประเภทใหญ่ ๆ คือ …

Read More »

5 เรื่องที่ Facebook ไม่ได้บอกเกี่ยวกับ Libra

ในขณะที่โลกกำลังตื่นเต้นกับการโดดลงมาในวงการ Cryptocurrency ของ Facebook ที่ลุกขึ้นมาเปิดพัฒนา เงินดิจิทัลแบบ Stable Coin ที่มีมูลค่าคงที่ ภายใต้เทคโนโลยีบล็อกเชน ที่มีชื่อว่า ลิบรา (Libra)

Read More »

สรุปความรู้จากเวที “China E-Commerce Landscape” TeC โชว์เก๋า อัพเดตตลาดจีนครบลูป

TeC China E-Commerce Landscape 4.0

เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา 20 กรกฎาคม 2562 ทาง Business+ ได้มีโอกาสไปร่วมงานสัมมนา “China E-Commerce Landscape Beyond 4.0” ที่จัดขึ้นโดย Thailand E-Business Centre (TeC) ที่อาคาร True Digital Park โดยเนื้อหาหลักของงานก็จะเป็นการอัพเดตเทรนด์และความรู้เกี่ยวกับการทำธุรกิจในประเทศจีน และการส่งสินค้าไปขายคนจีนผ่านแพลตฟอร์ม E-Commerce บอกเล่าโดยวิทยากรที่มีประสบการณ์จริง ประสบความสำเร็จจริงมาแล้ว ซึ่งทางผู้จัดงานเคลมมาว่าเป็น “โอกาสดี ๆ ที่ผู้ประกอบการไทยห้ามพลาด!” จั่วหัวมาขนาดนี้ Business+ ก็เลยต้องเข้าไปนั่งฟังดูสักหน่อย ซึ่งต้องเกริ่นก่อนว่า “Thailand E-Business Centre” หรือ “TeC” (เทค) นั้นเป็น E-Business Centre แห่งแรกในประเทศไทย บริการให้คำปรึกษาและอำนวยความสะดวกครบวงจรสำหรับผู้ประกอบการไทยที่ต้องการโกอินเตอร์ไปต่างประเทศด้วยกลยุทธ์ด้านดิจิทัล รวมถึงให้ความรู้กับบุคลากรและหน่วยงานไทยให้พร้อมเข้าสู่ Digital Transformation ถือว่าเป็นผู้รู้ลึกรู้จริงด้าน Cross-Boarder …

Read More »

แนะหาตลาดส่งออกใหม่ “หลบภัย”สงครามการค้า “อินทรีตีกับมังกร”

จากกรณีที่สหรัฐ อเมริกา ประกาศจะเพิ่มการเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจีนเป็นร้อยละ 25 จากเดิมที่ร้อยละ 10 วงเงิน 2 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐฯ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 10 พฤษภาคม ที่ผ่านมา ขณะที่จีนได้ตอบโต้ทันควันเช่นกัน โดยประกาศขึ้นภาษีสินค้านำเข้าจากสหรัฐฯ อีกมูลค่ากว่า 6 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ แน่นอนว่า การตอบโต้กันไปมาระหว่าง 2มหาอำนาจทางเศรษฐกิจของโลก กำลังจะสร้างวิกฤติทางการค้าครั้งใหม่ขึ้นมาอีกครั้ง แน่นอนว่าสงครามการค้าที่ตอบโต้กันไปครั้งนี้ แม้ว่าพญามังกรดูจะเจ็บตัวมากกว่าแต่ทางฝั่งของพญาอินทรีย์ก็เจ็บตัวไม่ต่างกัน ในขณะที่ประเทศอื่นซึ่งไม่ใช่คู่กรณีโดยตรง อย่างประเทศไทย จะมีทั้งข้อดีและข้อเสีย จากสงครามการค้าดังกล่าว   หากมองโดยภาพรวมแล้ว ประเทศไทยจะได้รับผลดี เพราะเมื่อสหรัฐฯเก็บภาษีจากจีนในอัตราที่สูง ก็จะมีสินค้าบางอย่างของไทยที่สามารถนำเข้าไปขายในสหรัฐฯได้มากขึ้น ขณะเดียวกัน เมื่อจีนเก็บภาษีนำเข้าจากสินค้าบางอย่างของสหรัฐฯสูงขึ้น เช่น สินค้าเกษตร เป็นต้น ซึ่งจะทำให้สินค้าเกษตรจากประทศไทยส่งออกไปจีนได้มากขึ้นเช่นกัน เพราะฉะนั้น ในส่วนนี้ถือว่าประเทศไทยได้ประโยชน์   อย่างไรก็ตามประเทศไทยซึ่งไม่ใช่คู่กรณีและได้รับทั้งผลกระทบและข้อได้เปรียบ ไม่อาจนิ่งนอนใจ การมองหาตลาดใหม่ๆ รองรับไว้ตั้งแต่วันนี้ย่อมดีกว่า ซึ่งตลาดที่อยู่รอบๆ อย่างกลุ่มประเทศในภูมิภาคอาเซียน ก็ยังคงเปิดกว้างให้ผู้ประกอบการไทย โดยเฉพาะกลุ่มเอสเอ็มอี …

Read More »

Toys ‘R’ Us Comeback กับแผนธุรกิจที่ยังมองไม่เห็นอนาคต

toys r us

ร้านขายของเล่น Toys ‘R’ Us เป็นหนึ่งในธุรกิจนับร้อยที่ต้องพ่ายแพ้ต่อยุคดิจิตอลจนต้องปิดกิจการเมื่อไม่นานมานี้ หากแต่ภายในปีเดียวกันกลับมีข่าวน่าตกใจว่า Toys ‘R’ Us กำลังวางแผนกลับมาอีกครั้งหนึ่ง

Read More »

ผู้ก่อตั้ง Instagram ตัดสินใจลาออก

Instagram

ผู้ก่อตั้ง Instagram ตัดสินใจลาออกจากธุรกิจที่พวกเขาเริ่มต้นสร้างเมื่อ 8 ปีก่อน ในซานฟรานซิสโก หลังจากที่กลายเป็นปรากฏการณ์โลกที่มีผู้ใช้กว่าพันล้านคนในปัจจุบัน

Read More »

ฮังการี ต่อจาก โปแลนด์ เมื่อสมาชิก EU พากันต่อต้านผู้อพยพเข้าประเทศ

EU

เมื่อรัฐสภายุโรป (European Parliament) ได้ลงมติให้ลงโทษฮังการีในเรื่องการต่อต้านประชาธิปไตยจากแนวคิดประชานิยม ซึ่งอาจนำไปสู่การระงับสิทธิในการออกเสียงในสหภาพยุโรป

Read More »

พลิกโฉมโลกยานยนต์ กับ IATF 16949

car

ทิศทางการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังปรับทิศทางใหม่ ซึ่งกำลังอาศัยเทคโนโลยีเข้าเป็นส่วนหนึ่งของการตอบสนองได้มากขึ้น จากการปรับเปลี่ยนมาตรฐาน IATF 16949 ซึ่งจะพลิกโฉมโลกยานต์ในท้ายที่สุด ดังนั้น มาพบคำตอบจากองค์กรชั้นนำของไทยในการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลง และฟังคำแนะนำเพื่อให้องค์กรสามารถขับเคลื่อนได้ต่อไปในอนาคตกัน

Read More »